2025-02-04 资讯分享 110
动作别称在车圈摸爬滚打30年的老司机，我见过太多起起落落。但说真话，奔突EQC这波降价确切让我大跌眼镜-从62万奏凯跌到22万，这40万的跳水，在豪华品牌史上王人算得上是一个外传了。
1.
为什么会这样“狠”？
这事儿得从几个角度说谈说谈。新能源市集的竞争太强烈了。特斯拉、蔚来、比亚迪的高端车型王人在30万高下，性能竖立少许不隐晦。奔突需要在电动车市集站稳脚跟，打价钱战是无奈之举。
2.
真的值22万吗？
动作别称专科测评东谈主，我得说-值！
外不雅商量：典型的奔突家眷脸，几何多光束大灯配上聚拢式LED灯带，前脸辨识度高。4.774米的车长配2.873米轴距，站在何处即是个“大块头”。
内饰质感：双10.25英寸大屏幕是标配，64色氛围灯让你嗅觉在开着个“迁移夜店”。用料塌实，作念工精湛，内饰品性富裕对得起奔突的牌号。
能源系统：
双电机全时四驱最大功率300kW 峰值扭矩760N·m0-100km/h加快5.1秒 *NEDC续航里程440km
这套能源系统在同级别中算是顶配了，提速快得让东谈主直呼“上面”。
3.
本色体验若何？
我实测过EQC的平日发扬，说几个委果体验：
1.隔音作念得独特好，高速100km/h巡航时比GLB平静得多 2.悬架调校偏荒疏，坑洼路面过滤得很到位 3.电耗舍弃可以，市区空洞电耗在20kWh/100km操纵 4.L2级自动驾驶在高速上发扬可以，但市区还需严慎
4.
和竞品比若何样？
同价位最强敌手是良马iX3：
外不雅：EQC更千里稳大气内饰：EQC用料和作念工后来居上 能源：两车差未几，但EQC扭矩更大科技：各有秉性，但EQC的MBUX系统更易用
5.
相宜谁买？
1.预算30万操纵，念念买豪华品牌电动SUV的 2.平日通勤为主，不粗鄙跑资料的 3.爱重品牌价值和乘坐荒疏肠的
6.
购车提议
要是你对这个价位的EQC感酷好酷好，我提议：
1.货比三家，有些经销商可能还有畸形优惠 2.仔细检查电板健康度 3.阐发保修战略细节 4.了解充电风光散布情况
奔突EQC这波降价如实“真香”，但买车仍是要感性。
22万的价钱如实诱东谈主，但谨记接头后期爱戴资本。
