2024-11-29 资讯分享 126
我国汽车产业在加快驱驰中,不休跟着商场时事和产业结构的变化而调遣着我方的节律和规模。
2010年,中国汽车产销量双双碎裂1800万辆,贯穿两年景为全国第一大汽车商场,且创下全球历史新高。在爆发式增长的商场里,那些提示丰富的不雅察者照旧从汽车销量规模的高速增长中觉察出当年的走向,意志到中国由大变强的汽车产业正在通达的发展方位中浪荡成型。
01
“南下”征途,产能拓展之路
到2010年,全球主要的汽车品牌基本上王人插足了中国,中国汽车商场的竞争越来越厉害。业内也无数臆想中国汽车商场增幅将保捏在10%傍边,因此主流车企无疑需要加快扩大产能。
这一年,尽管面对严重的产能制约,上汽寰球照旧迎来了企业发展史上的又一首要碎裂,年产销量双双碎裂百万辆。彼时,上汽寰球的首个沪外工场——南京工场照旧于2008年建成投产。但跟着企业销售规模不休迈上新台阶,仍然需要建造新的生产基地来赞助商场规模的捏续拓展。
2012年7月,上汽寰球仪征工场建成投产,这是上汽寰球的首家圭臬化工场,同期亦然德国寰球汽车集团在中国的首家圭臬化工场,无为收受了寰球汽车集团先进的生产工艺。磋议年产能为30万辆,生产节拍为60JPH(每小时生产60辆车),因此也被称为“分钟工场”。
2012年,上汽寰球又落子宁波,选址位于杭州湾新区,地处跨海大桥南岸,当地的汽车整车和联系配套资源丰富,况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场造成联动效应。2013年10月24日,上汽寰球宁波工场厚爱建成投产,相同具备30万辆的年生产材干。
上汽寰球继续深远“南下”。2015年5月24日,上汽寰球长沙工场在湖南长沙经济技能开导区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。