2025-02-20 车主互动 162
站在主场理睬一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一扫数场馆单独亮相。
广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 寰球首发；埃安品牌在广州车展发布第三款寰球策略车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 寰球首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。
自主、合股全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""寰球策略车型""合股新动力品牌"等紧迫酷爱酷爱，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。
同期，广汽晓示开启自主品牌三年"番禺行为"，总部搬迁至广州番禺汽车城，经管模式从策略管控转动为规划管控；改日三年推出 22 款全新车型，产物灭绝纯电、增程、插混三种类型；研发和产业干预达 500 亿元，2027 年进入智驾规模寰球第一阵营，畅销寰球 100 个国度和地区。在 2027 年已毕自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。
"咱们无法变嫌风，但不错变嫌帆，颐养帆的角度，以相宜新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在秉承 21 世纪经济报说念记者采访时暗示，革命、颐养、转型是广汽必须要作念的事。
本年 10 月，广汽集团启动了全面深远革命，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、集合地，自主品牌经管模式从策略管控转动为规划管控，借此要靠前勾引、长入作战。
具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销长入调遣，提级至总部告成运营，统筹资源向一线集合；同期，精简职能部门，已毕自主品牌东说念主财物集合经管。
妥洽资源让集团的出产着力最大化，综合老本最低化，从而造就产物综合竞争力，改善角落收益，提高盈利才调。这是广汽这次变革的主要起点。
汽车"老兵"二次创业，革命与重塑中作念出方案，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。
三年"番禺行为"全面深远革命
《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行为"，也提议了"四大举措"和"五大因循"，这背后的念念考和量度，有莫得更多的信息不错共享？
冯兴亚：汽车行业比年来履历了移山倒海的变化，本年更为显贵。
率先是扫数汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，产物结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式手艺阶梯的产物结构增速止境快，抓续保抓在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车阛阓的占比已超 60%，汽车集团的举座责任要点与经管模式亟需根人性颐养。
这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体王人提议了颐养经管模式和发展策略的紧迫课题。
面对这些新变化，广汽已作念出要紧颐养。咱们无法变嫌外部环境，但不错变嫌自己。正如我常说，咱们无法变嫌风，但不错变嫌帆，颐养帆的角度，以相宜新的航程。因此，革命、颐养、转型是广汽的必由之路。
"番禺行为"这一变嫌包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和集合地，累积了传祺和埃安的工场、谈论院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主傍边的自主品牌相关职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来方案。
三年"番禺行为"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车想象运转的所在，更是广汽发展壮大的关键之地，它彰显了广汽将自主品牌看成集团策略中枢，全力鼓励的决心。
搬迁并非仅因责任地点变化，网上连络广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是误会。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于造就研产供销一体化才调，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员树立，压缩编制和部门，吞并职能，以已终身产着力最大化、综合老本最低化，从而造就产物综合竞争力，改善角落收益，提高盈利才调。这是咱们这次颐养的主要起点。
《21 世纪》：三年"番禺行为"发布，接下来广汽集团扫数经管层会不会有变动和颐养？
冯兴亚：对于广汽经管层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要罢职上市公司经管条款。广汽集团经管的东说念主事结构，王人是按照上市公司经管条款来。广汽看成广东省惟一的工作司理东说念主革命试点单元，董事会、规划层及投资企业指导班子的产生均有明确的轮番和进程，确保有机、有律例地运作。
总体而言，这次发布番禺行为的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部经管体制内容，但革命大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事革命可抽象为三句话：奇迹选东说念主、组织管东说念主、功绩留东说念主。这是咱们在干部体制革命方面的基本指导念念想。
《21 世纪》：三年"番禺行为"会分为哪几个阶段鼓励这个规划，作念了哪些准备？
冯兴亚："番禺行为"是基于中国汽车阛阓的宏不雅环境变化、广汽自己的规划现象及特质，为改日三年发展所作念的全面打算。三年"番禺行为"四大革命划分是品牌引颈、产物为王、科技逾越、海外阛阓拓展；五大保险是一体化组织保险、产物开发进程保险、阛阓化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。
部单干作也曾进入扩张阶段，举例从策略管控型向规划管控型转动。
11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还开发了 3 个新的部门，有的是整合在全部的新部门。产物、财务与采购，这三方面的革命共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成革命，各职能部门将笔据骨子情况进行吞并或分设，在确保埃安相对衰败运营的同期，最大化吞并机构、精简进程，以造就着力、裁汰老本。
《21 世纪》：本年许多企业的财报进展比拟有压力，广汽也有一定的压力，如何作念到降本增效，高质料发展？
冯兴亚：确乎，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的革命。
我认为，这个变嫌是全行业性的。每个企业在内部的进展形式不同，发生这种危急和挑战的时分节点不同。但淌若莫得革命，淌若莫得下定决心全面颐养和变嫌，每个企业王人会濒临换取的危急，是以广汽弗成等，并下决心运转行为，发布了广汽三年"番禺行为"，这即是叮咛大势和规划现象所作念出的全面、透澈的革命。
要在 2027 年进入寰球智驾第一阵营
《21 世纪》：广汽和华为一直是策略合营伙伴的关系，本年也和传祺作念了链接创新规划。下一步，在合营的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？
冯兴亚：广汽和华为的合营，一直是策略合营关系，咱们的合营从来莫得断绝过。非论是从硬件到软件，从产物到云表，从研发到制造，这样多年一直王人是追究合营的。
华为与广汽是策略性的全办法合营，这小数从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的合营关系止境追究，非论是高层照旧各大规模，王人在进行平庸地来去。华为是一家止境优秀的企业，不但通讯规模的才调止境强，从这次的车展上也不错看到，包括产物界说在内的才调亦然很强的，这小数值得咱们学习。跟着两边各层级、各规模的来去，王人会加深和扩大两边合营的可能性。
我服气，惟有两边合营的愿望一直保抓这样强，确定还有更多的合营后果、更多的合营边幅。
《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车阛阓的口头？
冯兴亚：当今的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为止境贴切，止境精确。改日的变化趋势，我认为是不错斟酌的，亦然不可斟酌的。淌若斟酌得很精确，那也口角常费事的，总体大的判断上，我以为几大口头不会发生根柢变化。
率先，动力阵势。新动力汽车连接保抓增长，传统燃油汽车仍然具有一定的阛阓份额。另外，随出手艺和阛阓竞争的变化，合股公司在新动力和智能化的水平上，包括干预的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保抓了暂时的逾越，但这个暂时逾越也不可粗放。据我了解，合股公司在智能化、电动化的转型上，王人有很大的干预。是以我认为，对于自主品牌，咱们弗成掉以轻心，合股公司也要坚强信心，合股公司、合股品牌也将长久在一定比例规模内存在。
"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力规模，现时世界王人在对固态电板进行攻关，我服气在 2028 年傍边，固态电板会多数目装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的谈论。
智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，况兼在鼎力度干预。咱们不仅要保证产物的国内逾越，还要保证自研、自主开发的智驾水平国内逾越。为此，非论是产物体验的逾越性，照旧手艺才调的逾越性，咱们在 2027 年王人要进入寰球第一阵营。这小数是咱们紧迫的发力点，亦然咱们对基本阛阓竞争的研判。
