2024-12-14 车主互动 89
今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近然则挺有话题性的，一来领克和极氪之间的筹商理顺了，算是淡雅认祖归宗了吧。
二来，这车定位也挺高明的，夹在极氪X和平稳星河E5之间，像三明治相似，得思办法作念出我方的特色才行。那么，它究竟发达如何呢？来，咱冉冉聊！
先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老老到了，跟极氪X也有点亲戚筹商。
不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁流畅式的下格栅，还有荫藏式的远光灯，全体看起来挺精神，缠绵感是有的。
车身侧面是当卑鄙行的跨界作风，说白了即是会通了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以意会为“加了个屁股的极氪X”，不外别误解，它俩尺寸其实差未几，莫得昭彰的大小之分。
半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了，适合年青东说念主的口味。
还有阿谁C柱缠绵，跟领克07挺像的，算是眷属脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我合计过关了。
车尾部分呢，最拉风的即是阿谁流畅式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺自得的，也显得挺有缠绵感。
坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的兴致。悬浮式中控屏、液晶相貌盘、HUD昂首袒露，法度成立没落下。
中控台缠绵简陋，不外你仔细看会发现，许多缠绵元素齐是我们的老一又友了。场地盘造型跟领克Z10相似，门板缠绵亦然走检朴阶梯。
这样看下来，内饰的缠绵固然不惊艳，但该有的功能齐有，也适合这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我算计也即是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那处，思有惊喜算计也难。
重心来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。
电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算极端亮眼，但舒适正常需求应该是没问题的。
厂家还宣传这车有4.5C快充技能，要是真能达到宣传的落拓，充电速率应该挺快的，这完全是个加分项。
除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟成立咋搭配，就得等官方进一步音信了。
那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我合计这车上风在于颜值可以，采取了领克眷属的优秀基因，缠绵上有我方的特质，何况能源性能也挺强。
但是呢，问题也比拟昭彰，居品定位比拟磨蹭，跟自家伯仲极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰缠绵也缺少新意，给东说念主一种“似曾分解”的嗅觉。
说白了，这车思要在竞争好坏的市鸠合脱颖而出，还得在互异化和性价比高下功夫。
我的淡薄是，厂家在后续的营销彭胀中，要明确Z20的定位和成见东说念主群，卓著它跟极氪X和星河E5之间的诀别，让耗尽者明白为啥要遴荐它。
另外，价钱计谋也很要津，要是订价合理，成立厚说念，我服气仍是能诱骗到一部分耗尽者的。
至于那些思买电动车的一又友，我淡薄你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再集结我方的需乞降预当作念出遴荐。毕竟，买车是件大事儿，适合我方的才是最佳的。
好了，对于领克Z20就跟天下聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记着，买车不跟风，适合才最佳！下次我们再聊聊其他车型，重逢！
校对 庄武
