2024-12-02 车主互动 106
撰文 / 牛跟尚
裁剪 / 黄正途
想象 / 赵永顺
还牢记三年前的广州车展上岚图瞎想家全球首发的盛况吗？
那时，MPV市集还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电混杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。
那时跟着岚图瞎想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV始创了新品类，无论家具力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，开动欢畅。
如今，主流新老车企纷纷补王人电动MPV这一新物种，岚图瞎想家也在10月成为这一新物种当之无愧的市集冠军。
11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场袖珍媒体会，全球温顺的话题天然是岚图瞎想家。在豪华电动MPV市集，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。
这次媒体相通会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售劳动有限公司副总司理曾清林一王人，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车完了贯串两个月销量破万、全新岚图瞎想家在10月荣登寰宇高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均聘用岚图等话题。
“听劝”
邵明峰：在岚图瞎想家这款家具上市前，咱们团队就充满了信心，追念起来主要有两个原因。
起原，岚图汽车行为用户型科技企业，对于用户关注且体验条目极高的边界反应赶快。
我牢记很清爽，从2022年5月上市于今，咱们照旧对瞎想家进行了两次紧要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行改良。
比如，2023年上市时，咱们经管了用户最温顺的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面擢升，这些都是咱们“听劝”的规章。
其次，是技巧实力的强劲。
全新岚图瞎想家领有起原一代的技巧水平。旧年，咱们建议了“瞎想的挪动城堡”看法，本年又升级为“瞎想科技城堡”。
在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新着力，这些技巧在面前MPV市鸠合唯一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，迎接列位切体格验。
10月份，全新岚图瞎想家成为高端新能源MPV销量冠军，参预11月后，咱们依然保捏着周冠军，即使是在乾崑版还未厚爱托付的情况下。订单量捏续沉静，这让咱们对保捏冠军地位充满信心。
此外，这款车型的得手对咱们其他家具线也有矜枢纽的参考价值：一方面，咱们不错将得手的科技着力应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质脾性准确传达给蓦然者。
曾清林：正如邵总所说，一方面咱们注重倾听用户声息，赶快迭代并改良家具；另一方面，咱们恒久将家具力视为第一位，敬佩惟有优秀的家具才能赢得市集的招供。咱们的家具开辟原则即是追求“起原一代”的技巧水平。
此外，邵总提到的智能化是面前市集的枢纽趋势，不错说在智能化边界，咱们不仅走在了行业的前哨，致使不错称为始创者之一。
以上三点，恰是咱们得手的要津所在。
“含华量 ”
邵明峰：对于与华为的合作，起原，华为是一家相等优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的规章。
在智能驾驶方面，岚图照旧构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。
面前，华为在智能驾驶边界的成就被平日以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航赞成驾驶（NOA）方面更是如斯。
乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图瞎想家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加运动天然，无疑进一步稳固了咱们家具在智能化方面的起原地位。
固然乾崑版家具尚未厚爱托付，但结尾照旧开动接受试驾预约，预测本月底即可开动托付，迎接全球前去店内体验。
对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于沉静咱们在45万元价位段的市局面位至关枢纽。
在通盘这个词家具线布局上，咱们计算推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以知足不同蓦然者的需求。
因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供强劲的支捏。
同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和放浪座舱的应用，对于推动MPV市集的智能化发展具有里程碑式的道理。通过界说智能化范例，咱们骨子上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的圭表。
天然，咱们也必须不竭优化家具，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。
除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有深刻交流，两边团队之间的配合十分默契，共同研讨若何针对不同的用户群体制定家具成就和知足特定需求。
至于纯电车型方面，瞎想家同样推出了高成就的纯电版块。面前，咱们正重心开拓北京、上海等大城市市集，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收获极端渴望。在上海和北京，咱们的纯电MPV市集份额均位居首位。在北京市集，尽管10月初靠近一定挑战，但最终仍能保捏显着起原上风；在上海，瞎想家纯电车型的推崇同样获得了蓦然者的招供。
对于岚图朋友，昨日恰巧是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图朋友。该车型具备强劲的家具力，包括5C超等快充本事——充电3分钟即可行驶100公里，禁受800伏碳化硅平台，完了全边界自主研发，配备咱们自主开辟的鲲鹏智驾系统和放浪座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于弥留的排产和托付阶段，上月已托付2000辆傍边，现仍在捏续托付中。
面对市集上稠密20万元级别的竞争家具，信赖朋友会成为爆款。
家具大年
曾清林：对于岚图将来的家具野心，本年咱们得手推出了全新瞎想家和朋友，来岁咱们将连接深耕MPV、SUV和轿车三大细分市集，每个类别都会有新的换代家具面世。不错说，来岁将是岚图的家具大年。
不仅如斯，咱们还将在技巧层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱想象、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在通盘家具线上进行全面优化。
面前，岚图的家具和技巧实力照旧赢得了市集和用户的招供，积聚了素雅的口碑。
来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，极端是在智能座舱和智能驾驶等前沿边界，确保咱们的技巧恒久保捏行业起原地位。岚图的目的是成为高端市鸠合的领军品牌，咱们将捏续致力于于打造适应“起原一代”范例的家具。
对于瞎想家和朋友这两款家具的销售协同策略，起原需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及目的蓦然群体是保捏一致的。咱们的互异体当今目的用户的年岁段和生活姿色偏好上。
举例，朋友主要面向愈加年青的新中坚力量，年岁层大要在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为先锋的聘用。
而FREE则更顺应年岁在30至35岁之间，偏好稳健驾驶作风且好奇生活的蓦然者。
至于追光，则可能引诱那些相对内敛的用户。
瞎想家则更多地引诱年岁可能更大、奇迹得手的东说念主群。尽管四款车型在情势和作风上各有千秋，但它们都体现了登第优雅之好意思，劳动于新中坚力量这个目的群体。
这是咱们销售策略中的共通之处，即保捏品牌形象的一致性，提供优质的劳动体验，坚捏与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总频繁亲自参与用户互动，这也赢得了宽敞用户的喜爱和支捏。
可是，针对不同车型的销售策略也会有所颐养。举例，瞎想家在营销上会愈加凸起对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。
而朋友则倾向于摄取更年青化的营销技能，期骗年青东说念主常用的酬酢平台进行实行和体验举止。面前，岚图已在寰宇边界内建筑了杰出350家销售和劳动网点。
跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的擢升，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。
近期，咱们正在积极膨胀销售网罗，预测来岁将连接扩大合作边界，增强用户劳动质地和体验。
同期，咱们也将捏续擢升销售劳动水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，擢升劳动品牌的影响力。
来岁咱们将在轿车和SUV边界推出重磅家具。今天未便知道过多细节，但不错保证这些新家具一定会超出全球的期待，在成就和性能上都会有显耀擢升。
不错细则的是，市集竞争将愈加热烈，淘汰赛照旧显着开动了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的期许，咱们距离用户的期许还有多远，咱们的越过速率是否豪阔快。岚图一直致力于于面向用户，埋头实干。
咱们的家具开辟念念路是“起原一代”，里面响应速率也相等快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌平日需要一到两年致使更万古分。面对淘汰赛，咱们最强有劲的刀兵即是不竭强劲我方，靠近客户，倾听客户意见，知足客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对热烈竞争的准备。
邵明峰：对于大型SUV市集，面前行业内频繁提到“532”布局。岚图面前已有朋友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV市集仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分市集存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极野心这一细分市集的家具布局。咱们也老成到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出联系家具，咱们也在密切关注并积极筹划。
岚图的上风在于咱们的技巧平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时安分大约赶快推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的家具。由于具体的家具野心仍在进行中，许多技巧平台也在不竭鼓励，咱们会在顺应的时候向外界公布联系信息。
将来，咱们会每月加强技巧发布和新车型的信息露出，迎接列位媒体一又友走进岚图，关注岚图在家具野心和市集营销方面的一系列动态。
刊心刻骨，必有回响
邵明峰：刊心刻骨，必有回响。行为一家用户型科技企业，咱们革职了“听劝”的原则，即从用户的角度起程听取建议。
从家具界说到研发、制造、营销，通盘这个词团队都围绕这一原则开展责任。
咱们还有一个坚捏，那即是期骗中枢技巧知足用户需求。基于这些坚捏，咱们有信心赢得市集和用户的青睐。
以瞎想家为例，通过不竭的家具迭代、与用户的相通、品牌明白的建筑以及劳动口碑的擢升，咱们照旧成为了MPV市集顶用户推选度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。
凭证第三方拜访，咱们的用户惬意度高达84%以上，口碑极佳。咱们捏续知足用户需求，并不竭迭代家具。
正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的技巧储备，在三电系统、智能驾驶、内饰千般性等方面进行家具升级，确保家具恒久知足用户需求并保捏起原。
我知说念，夺取市集相对容易，但爱护市集则艰巨得多，两者都不是松驰的任务，但咱们会坚捏下去。
曾清林：邵总刚才强调了坚捏的枢纽性，还有一个要津词是“起原一代”。
咱们并不单是肤浅地看护，事实上，最好的看护即是枢纽。要是咱们只想看护，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保捏起原的最好纪律即是时刻保捏“起原一代”。
岚图瞎想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时期，咱们再行界说了豪华智能MPV的范例。另外，岚图的底盘、安全行业起原。
正如卢总所说，咱们的瞎想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中推崇出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。
因此，为了保捏第一的位置，咱们最好的策略即是不竭枢纽，捏续以“起原一代”的家具开辟理念进行改良、倾听用户意见并坚捏翻新。这份坚捏终将获赢得报，对于那些历久主义者来说尤其如斯。
一款家具卖得好，家具的有名度不时会杰出主品牌。经管这个问题的最好姿色即是打造更多的爆款家具。
正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车边界捏续推出新家具，就像瞎想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了紧要改良，况且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款家具。
我信赖全球对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相等深厚意志的，咱们会强化这些方面的明白，以技巧赋能品牌，以品牌赋能家具，这是咱们将来通盘这个词营销的宗旨之一。
总之，在家具方面，咱们不会只知足于一个爆款，会在SUV和轿车边界捏续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚毅化品牌的心扉价值和品牌定位，这是咱们将捏续深耕的宗旨。
目的只会越来越高
邵明峰：压力确乎很大，行为岚图来说，无论是品牌地位照旧销量目的，咱们每年都给我方加压，不竭追求更高的目的。
在中国汽车崛起的大配景下，行为汽车行业的一员，咱们不仅要不竭前进，还要收拢契机完了弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图朋友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。
对于来岁的具体目的，咱们会在年底前公布，但不错细则的是，咱们对我方的条目只会越来越高。
对来岁市集时局的预判，是否会比本年愈加热烈、压力更大？
咱们的压力长期都会存在，因为咱们老是对我方建议更高的条目。但我不以为压力会无穷增大。岚图的得手不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座越过。
行为央企，行为国度经济的支援之一，咱们有株连撑捏起这个行业，因此压力恒久存在。我信赖市集仍然需要咱们连接努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会渐渐好转，汽车行业也将随之发展。在这个经过中，咱们仍然需要不竭立志。
曾清林：凭证今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计托付量同比增长87%，增幅远远杰出了行业平均水平。邵总一贯对我方条目很高，但我信赖咱们的团队也相等努力，老是自我加压。因此，来岁咱们细则会设定一个远高于行业平均水平的目的，天然，咱们也但愿能得到全球的支捏。
智能驾驶方面，从技巧角度来看，咱们确乎需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图瞎想家在智能驾驶边界的许多方面都处于行业起原地位。尽管同样禁受了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在骨子应用中超越了许多其他车型。咱们照旧在技巧层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会禁受愈加脍炙人丁的姿色来诠释这些技巧。
邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的技巧水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。
对于智能驾驶的传播，岚图其实领有好多先进的技巧。岚图一直以来都是扎塌实实地作念技巧研发，咱们的技巧深度相等高。举例，咱们的混杂能源技巧在发动机热着力方面起原全球，这一技巧上风相等显着。可是，昔时咱们在这些边界的宣传相对较少。
将来，咱们会更多地展示岚图的先进技巧，包括前段时分举行的座椅技巧发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相等出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会破灭，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他技巧亮点。这是咱们接下来营销责任的重心之一。
载入史书
邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的音信，其中岚图朋友的镜头长达2分半钟，这让我感到相等自重。
中国成为世界上首个在一年内分娩1000万辆新能源汽车的国度，这是真是的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面参议策略野心时提到弯说念超车的看法，许多东说念主对此捏怀疑立场。
可是，短短几年间，咱们完了了这一伟大目的，行为汽车行业的一员，我感到无比自重。
为什么中汽协和行业会聘用东风集团，聘用岚图来承担这一枢纽任务？行为行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入史书。
聘用岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相等可靠的企业。二，岚图朋友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它禁受了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和放浪座舱等先进技巧，这些技巧不仅在家具上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。
基于这两点，咱们有幸链接了这一具有历史道理和里程碑道理的时刻，我感到相等自重。
昨天，国度部委和稠密汽车品牌都出席了举止，我在前天地午参不雅了这些品牌，包括三大央企和场地国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是全球风雨同舟的规章。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将鄙人一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内市集推崇出色，在外洋市集上也将展现出强劲的竞争力。
但愿打价值战
邵明峰：无论是价钱战照旧促销举止，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在不竭擢升。
举个例子，昔时咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也开动寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得更正，他们不会因为时分的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。
违抗，他们仍然会聘用购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的成就条目发生了变化。以前可能只需要一个基本成就的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高档功能。从根底上说，这是用户对好意思好生活追求的不竭擢升。
对于价钱战，我以为要津在于家具自身的技巧附加值。要是家具零落竞争力，降价也无法灵验擢升销量。天然，要是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的家具不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他市集竞争。
对于许多合伙品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中渐渐失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买好多合伙品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱照旧降至十三四万元，这是因为它们的家具力只可在这一价钱区间内生涯，而不是单纯因为价钱战导致的。
对咱们来说，咱们恒久坚捏“刊心刻骨，必有回响”的理念，凭证用户的需求，不竭期骗咱们的技巧和中枢竞争力来知足用户。在同样的价钱段内，咱们勉力提供更高的用户期许值知足率，以更好地知足用户需求。
咱们也融会过技巧迭代和越过来镌汰本钱、提高着力，使用户大约在同样的预算内购买到更高品性的家具。
曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们致力于于为用户提供更高的性能、更丰富的成就和更优质的劳动，这是岚图恒久坚捏的宗旨。+
