2024-11-02 车主互动 195
近日车主互动,飞驰发布了2024年三季度报表。
数据线路,三季度营收345.3亿欧元,同比下滑6.7%,而净利润17.2亿欧元,同比下滑53.8%,远低于之前的预估25亿欧元。
为什么会这样惨?飞驰暗示,主要照旧因为家具转型、阛阓环境充满挑战且竞争强烈等原因,导致事迹未达到预期,尤其是在中国阛阓,阐扬较差劲。
按照飞驰的数据,三季度飞驰集团累计售出594600辆新车,同比下滑3%。但在中国阛阓,却只售出了170700辆新车,同比下滑13%,是全球下滑幅度最大的阛阓。
同期中国阛阓的销量,也只占到所有销量的28.7%了,如故是低于30%了,再加上中国阛阓,飞驰和良马、奥迪雷同,齐开启了价钱战,这笃定影响到了营收,终点是影响到了利润,是以说中国阛阓,株连了飞驰的合座事迹阐扬。
飞驰为安在中国跌这样惨,不吝打价钱战?诚然和问界、理念念关连,更和宽阔的国产新动力汽车关连。
往常国内一线豪车阛阓,基本上齐是B BA的宇宙,飞驰、良马、奥迪是三棵常青树,基本上莫得任何品牌约略挑战它们。
但2024年可不雷同了车主互动,人人望望9月份的数据,不错看到国内豪华品牌的销量榜,B B A再也不是无出其右了,国产汽车品牌理念念如故跳动了B B A了。
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