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车型对比的关键因素是什么 买菜也浪漫,2.0T 211马力当初36万8,当今淘些许?

2024-11-18 车型对比 58

车型对比的关键因素是什么 买菜也浪漫,2.0T 211马力当初36万8,当今淘些许?

驰骋B级是大街上出现频率颇高的一款入口三叉星车型,这种大空间却能源平平,依靠1.6T发动机,调教出180和200两种能源,再靠着驰骋品牌赚吆喝的豪华“买菜车”可诱惑不了性能控粉丝的眼神,直到此次帮南宁粉丝在西安淘车的2.0T 211马力的B260通顺版。(接收世界淘车及检测; 二手车淘车&检测学习班报名中,宽饶关爱留言)

广西粉丝刚驱动下意向金淘车的目的车型其实是良马220,也等于2.0T版块车型,亦然属于比较帮忙的建立,毕竟买良马2系旅行轿车大广泛冲着性价比和代步购买1.5T车型的,和驰骋B级定位和东说念主群差未几。

良马220的二手车源淘车采纳界限比驰骋B260大一些,过程几次调换和推敲,粉丝合计更可爱驰骋B260调长入后期的相识性,因此半途又改变淘车目的。这两款车型不仅在新车市集是死冤家,在二手车采纳界限亦然哈。

淘车信息:

年款建立:驰骋2015款B260 2.0T通顺型

登记日历:2015年10月

行驶里程:14.5万公里

淘车方位:陕西西安

过户次数:0

成交价钱:5.3万

梅赛德斯-驰骋这个品牌在东说念主们心中的形象一贯是豪华、商务的代表,但看成这个世界上细分车型最丰富的品牌,驰骋旗下很早就有这款与豪华、商务都备不沾边的紧凑型5门两厢家用轿车。

转头下代号为W245的第一代驰骋B级车型,定位为豪华紧凑型家用MPV,里面,实则和那时的驰骋A级采选的是吞并底盘,仅仅进行了扩大化。它的出现自尊了用户的几大诉求,包括车内空间、风光性、实用性、蓄意感和驾驶乐趣,将旅行、家庭和失业纠合在了总计,诚然更迫切的等于经济性。

昔时第一代唯独入口B200一个型号,搭载2.0L当然吸气发动机,这是昔时驰骋独逐一款采选先行者嘱托的平台,风光性照实是其果断。比拟工致的A级,B级在基本保握了其底盘和发动机特质的同期,还又加大了车身,大大增强了实用性,因而也愈发和“豪华、商务”不沾边了。

一直以来,耗尽者对驰骋B级的定位十分无极,准确来说,驰骋B级定位是一款豪华通顺型旅行车,也等于咱们俗称的袖珍MPV。严格来说,MPV必须领有一定承载才略(7座)况且具备较大的后备厢容积,这么才能称得上是竟然的MPV。正如都市型SUV一样,驰骋B级也设备了属于我方的市集——袖珍MPV。

B级推出以来为驰骋获取了不少家用车市集份额,但其都备偏向实用性的造型看起来朴素得有点过火,与驰骋旗下其他车型相反很大,不外在2014年11月29日上市的B级上,能嗅觉到驰骋正在勤劳改善这种情况。B级采选了那时驰骋眷属的全新蓄意理念,举座造型偏向年青动感,其LED前大灯的造型与此前上市的S级和C级相称相似。

驰骋B级在国内上市这10几年来,销量一直都还可以,险些在吞并时辰,与其唇枪舌剑的良马2系通顺旅行车也在国内上市,豪华品牌通顺旅行车市集硝烟正浓,同期也给耗尽者提供了更多采纳,但一直卖不外它。

驰骋B级基于MFA先行者平台研发而来,驰骋对其进行了通顺化的外不雅篡改。外不雅方面,驰骋B260与驰骋B200基本一样,仅仅加多了一套能在车身多处位置营造出高光梗阻的“夜色”外不雅组件及大尺寸格栅。

长宽高分辩为4359/1786/1557mm,轴距为2699mm,比拟第一代车行的轴距裁汰了79mm,高度削弱了47mm,宽度加多了9mm。这意味着什么?意味着弯说念性能的普及!高度下落要点下落,轴距裁汰但宽度加多,整车的弯说念性能、或者说操控相识性都会更强。因此从尺寸上也可以看出来,B级照实愈加通顺。

B260通顺版车型还配备了AMG立场的通顺套件以采选18英寸双五辐式通顺型铝合金轮毂,轮胎规格为225/40 R18,建立方面加多了后视录像头。

B260的最大亮点在于这台高功版M270 2.0T的涡轮增压发动机,爆发的211马力和350牛·米股东一辆体重工致的两厢车,等于一个“大马拉小车”的例子。与之匹配的是一台7速双聚散变速箱。0-100km/h的加快时辰为6.8秒。

车内三幅式多功能主张盘和圆形出风口营造的通顺感相称显著。与此同期,仿碳纤维、红色缝线真皮、软质梗阻材料的包裹下,B260通顺感相似稳健。其主张盘3、9点位置采选打孔纳帕真皮包裹,手感十分接近赛车级主张盘。

尽管驰骋B级较第一代车型轴距裁汰了79mm,但内容体验来看,并未对前后排的乘坐空间组成遏制。且放倒座位后,后备箱空间能扩大到1545升,最初了老款的1530升。要知说念驰骋B级其实等于一台大型两厢掀背车资劲,跟别克GL8、环球夏朗一类的尺度MPV莫得可比性,秒它们是驰骋R级的任务。

建立方面,标配了疲顿教导、前列碰撞预警、自安妥刹车、7安全气囊、ECO strat/stop功能、自动停车系统等等。而Audio 20 CD系统是中控台上的一大亮点,它可以通过中央扶手适度器适度,况且通过5.8寸的TFT裸露屏落幕东说念主机交互。裸露屏的内容相对衰败,而且导航功能依旧是选装建立,价钱时髦。

采选的是前麦弗逊后多连杆的悬架组合,但后悬架的下摆臂使用了铝制部件,大约增强悬架的反映速率。悬架极端塌实,路面有歪斜和革新的技巧车辆还能处于“紧绷”的情状。

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