车型对比将开采东北首条L4自动驾驶测试说念路

良马集团董事长 都普策

良马最近下了一步大棋，与清华大学缔造往常出行连络谋略院。

据官方音书，这一合营将聚焦东说念主工智能、V2X车联网时候、固态电板等范畴，一重前沿科技革命本质，次重跨范畴共研共创，三重汽车行业措置决策。

但关于良马，V2X车联网与固态电板，似也不算什么大事。

一周前举行的2024年寰球智能网联汽车大会（WICV），良马中国区研发高档副总裁雷凯博士就已袒露，良马行将在量产车搭载V2X时候。沈阳是V2X的首批试点城市之一，将开采东北首条L4自动驾驶测试说念路。良马正从测试车、信息共享、参与策略规定要领制定等几个方面加强与沈阳市的合营。

良马还在中国建成德国除外最大、最完备的研发蕴蓄，本年进入运营的全新复合型EMC（电磁兼容）实验室是业界首个兼具智能网联与电磁兼容测试才调的复合型实验室，其天线空口测试区，已预留测试空间用于往常整车级别车载天线性能的全面评估。

早在2017年，良马就与全固态电板与Solid Power开展合营，2021年更联手福特向后者投资1.3亿好意思元。Solid Power的全固态电板家具中，有一类是继承“锂金属负极+固态电解质+下一代正极”车型对比，其能量密度达到560Wh/kg，轮回寿命超1000次，并能在30分钟内充电至电板容量的90%。